Dongfeng KT5M — Camión de Carga Eléctrico 4x2
El KT5M es el camión de caja eléctrico 4x2 de Dongfeng para distribución urbana y regional. Usa el chasis KR D560e con 7.150 mm de distancia entre ejes y un eje motriz eléctrico LvKong de 150/270 kW que elimina el árbol de transmisión tradicional. Con más de 65 m³ de volumen y baterías CATL de 262 a 310 kWh, cubre rutas de reparto diarias sin recarga intermedia en la mayoría de las ciudades.
Especificaciones principales
| Configuración de ejes | 4x2 |
| Distancia entre ejes | 7.150 mm |
| Batería | CATL LFP 262/310 kWh |
| Motor / eje motriz | LvKong 150/270 kW, eje eléctrico |
| Volumen de caja | Más de 65 m³ |
| Autonomía | Hasta 400 km |
| Peso bruto vehicular | 18 t |
| Emisiones | Cero emisiones (BEV) |
Aplicaciones recomendadas
- Distribución urbana de mercancías
- Reparto regional de corto y medio recorrido
- Logística de almacén y última milla
Ficha completa, video de operación y pedidos de referencia disponibles a solicitud. Escriba a WhatsApp +86 15319431311 o a sales@fenghan-trade.com.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el precio FOB del Dongfeng KT5M?
Como referencia, los camiones de caja eléctricos 4x2 de esta clase parten de USD 45.000 FOB China con batería de 262 kWh. Indique su ruta y tonelaje para una cotización exacta FOB/CIF en 24 horas.
¿Cuánta autonomía real ofrece?
El KT5M cubre 200–280 km con paquetes de 262–310 kWh y hasta 400 km en condiciones favorables. En rutas planas, el consumo puede bajar de 8% de batería por 100 km.
¿Se puede cargar en un enchufe trifásico normal?
Admite carga AC de depósito durante la noche y carga rápida DC para cargas de oportunidad. Confirmamos el estándar (CCS2, GB/T u otro) según su país.